Цената · как се формира
Колко струва аерографията
Ценоразпис няма, защото няма две еднакви работи. Има шест неща, които определят цената на всяка поръчка: ето ги, за да знаеш какво точно плащаш.
- 01Размер на повърхносттаКаска, резервоар и цяла каросерия са три различни мащаба. Голямата повърхност изисква повече бои, повече лак и повече време за съхнене между слоевете.
- 02Брой цветове и маскиВсеки цвят е отделен пас с аерографа и често отделна маска. Двуцветна графика и портрет с двайсет тона са различна работа.
- 03Ниво на детайлностПламъци и племенни линии вървят по-бързо. Лице, животинско око или отражение върху хром искат часове с дюза 0,2 мм.
- 04Разглобяване и подрежданеПри мотор целият пластмасов комплект се сваля, за да върви рисунката през фугите без прекъсване.
- 05Състояние на повърхносттаАко има вдлъбнатина, ръжда или пукнат стар лак, това се китосва и шлайфа преди да падне първият слой боя.
- 06Лаково покритие и полиранеРисунката стои под автобояджийския лак. Броят слоеве и полирането определят дълбочината и издръжливостта на слънце и миене.
Галерията е ценовият ориентир
Най-бързият начин да ме ориентираш: избери от архива работа, близка до това, което искаш, и я прати със снимка на твоя предмет. Оттам разговорът е конкретен.
Какво питат
за парите
Защо няма готов ценоразпис на сайта?
Защото няма две еднакви поръчки. Един и същи резервоар с две различни рисунки отнема съвсем различен брой часове. Цената се дава след оглед или снимка.
Може ли да ми кажете ориентировъчна цена по телефона?
Да. Обади се на 0888 647 216 или прати снимка по Viber на същия номер. Снимката спестява десет минути обяснения.
Работи ли се с капаро?
Да, материалите за конкретната работа се купуват предварително. Капарото покрива подготовката, а остатъкът се плаща при предаване.
По-евтино ли е еднотонно боядисване без рисунка?
Да. Смяната на цвят и възстановяването са бояджийска работа: подготовката е същата, но отпадат часовете за маски и рисуване.
Кажи какво караш и какво искаш
Цена и срок ти казвам след снимка или оглед.